SPMAR: Em um mês de operação, câmeras com IA detectam 168 casos de infração por dia no Rodoanel

Gabriela Lopes

12/06/2026

Sistema flagra motoristas que utilizam celular ao volante ou dirigem sem cinto de segurança. A partir de julho, imagens serão utilizadas pela PMRV para autuar infratores.

Trafegar pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas será mais rigoroso para quem insiste em desrespeitar as leis de trânsito ao utilizar o celular ou trafegar sem o cinto de segurança. O projeto de monitoramento da via com câmeras dotadas de Inteligência Artificial entrou em fase de testes em maio, e o primeiro balanço mostra um número expressivo de condutores que ignoram a legislação.

Nos 28 dias de monitoramento, entre 12 de maio e 9 de junho, 4.879 veículos foram flagrados infringindo a lei, o que representa uma média diária de 168,2 casos. Do total, 2.420 eram condutores sem cinto (49,6%), 1.440 eram passageiros sem cinto (29,5%) e 1.019 flagrantes foram de motoristas utilizando o celular (20,9%).

“O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida, antes de abrir um celular durante a condução do veículo” analisa Andrew Aquino, gerente de operações da Concessionária SPMAR.

A distração é um dos principais fatores que impactam as ocorrências de trânsito. Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), 90% das ocorrências possuem elementos de distração, como o uso do celular ou o desrespeito à legislação de trânsito, entre suas causas.

Tecnologia – O sistema conta com câmeras de última geração equipadas com Inteligência Artificial e infravermelho. Os equipamentos coletam dados 24 horas por dia, detectando e classificando automaticamente a imagem do motorista infrator e enviando o arquivo para um sistema compartilhado com a PMRV.

Para Thiago Cavalcante, gerente de Inovação e Tecnologia da Concessionária SPMAR, a curto prazo as novas câmeras vão impactar positivamente o comportamento de quem utiliza a via. “Os dados da rodovia nos mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a segurança do próprio condutor”.

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