{"id":5664,"date":"2026-02-23T00:00:00","date_gmt":"2026-02-23T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.spmar.com.br\/web\/?p=5664"},"modified":"2026-02-27T16:01:45","modified_gmt":"2026-02-27T19:01:45","slug":"balanco-de-obras-complexo-viario-do-alto-tiete-segue-em-ritmo-acelerado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.spmar.com.br\/web\/balanco-de-obras-complexo-viario-do-alto-tiete-segue-em-ritmo-acelerado\/","title":{"rendered":"Balan\u00e7o de obras: Complexo Vi\u00e1rio do Alto Tiet\u00ea segue em ritmo acelerado"},"content":{"rendered":"\n

Interven\u00e7\u00f5es em Po\u00e1 e Suzano est\u00e3o a todo vapor. F\u00e1brica de Pr\u00e9-Moldados j\u00e1 produziu 35% das vigas pr\u00e9-moldadas necess\u00e1rias para o empreendimento.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Com frentes de servi\u00e7o simult\u00e2neas nas cidades de Po\u00e1 e Suzano, as obras do Complexo Vi\u00e1rio do Alto Tiet\u00ea seguem em ritmo constante, com execu\u00e7\u00e3o de funda\u00e7\u00f5es e pilares das pontes e viadutos, al\u00e9m de caminhos de servi\u00e7os, refor\u00e7ando o compromisso com a melhoria do sistema vi\u00e1rio da regi\u00e3o para a conex\u00e3o direta com o trecho leste do Rodoanel M\u00e1rio Covas.<\/p>\n\n\n\n

As estruturas necess\u00e1rias est\u00e3o sendo produzidas na F\u00e1brica de Pr\u00e9-Moldados, <\/strong>localizada em Suzano, que mant\u00e9m um planejamento rigoroso para suprir as demandas da obra, como explica o gerente de engenharia da SPMAR, Roberto Segalla. \u201cAt\u00e9 o momento, mais de 700<\/strong> vigas j\u00e1 est\u00e3o produzidas e armazenadas no p\u00e1tio e seguiremos com o ritmo necess\u00e1rio para garantir que cada etapa seja entregue com a m\u00e1xima seguran\u00e7a e efici\u00eancia operacional\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No balan\u00e7o geral, as obras j\u00e1 possuem n\u00fameros expressivos, com a conclus\u00e3o de: 12% das funda\u00e7\u00f5es; 8% dos pilares; 6% das travessas de apoio e 35% das vigas pr\u00e9-moldadas j\u00e1 executadas.<\/p>\n\n\n\n

A frente de obra em Suzano<\/strong> concentra um dos pontos mais marcantes do projeto de interliga\u00e7\u00e3o da cidade ao Rodoanel. O grande destaque nessa etapa \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma marginal elevada (viaduto) paralela \u00e0 pista Externa do Rodoanel (sentido Dutra), com aproximadamente 2 km de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

As obras em Po\u00e1<\/strong> entram em uma fase crucial, com a adequa\u00e7\u00e3o do vi\u00e1rio j\u00e1 existente. O acesso ao munic\u00edpio pela pista interna do Rodoanel (sentido Imigrantes) ser\u00e1 viabilizado pela constru\u00e7\u00e3o de viadutos. Atualmente, as equipes concentram-se nos servi\u00e7os iniciais, que incluem a limpeza do terreno e a implanta\u00e7\u00e3o dos caminhos de servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Para acompanhar o progresso da obra, basta acessar o site oficial da SPMAR: www.spmar.com.br<\/a>, ou comparecer at\u00e9 o Posto Itinerante de Atendimento, nas cidades de Po\u00e1 e Suzano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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