Com 61.4km, o trecho Sul do Rodoanel Mario Covas completa 9 anos sob gest\u00e3o da SPMAR interligando as Rodovias R\u00e9gis Bittencourt, Anchieta, Imigrantes ao maior anel vi\u00e1rio do Pa\u00eds.<\/p>\n
Em pouco tempo, o trecho ganhou espa\u00e7o na vida das pessoas e tornou-se trajeto di\u00e1rio para mais de 111 mil ve\u00edculos, que passaram a contar com uma equipe de atendimento exclusiva, com mais de 97 profissionais cuidando diariamente da opera\u00e7\u00e3o da rodovia, a fim de garantir que os motoristas tenham a melhor viagem poss\u00edvel.<\/p>\n
Trecho Sul em n\u00fameros<\/strong><\/p>\n A evolu\u00e7\u00e3o n\u00edtida do trecho, durante esse per\u00edodo, \u00e9 refletida pelo crescimento de 177% no n\u00famero de usu\u00e1rios\/dia. Saindo de um fluxo di\u00e1rio m\u00e9dio de 40 mil ve\u00edculos em abril de 2010 para uma m\u00e9dia de 111 mil ve\u00edculos no mesmo per\u00edodo de 2019.<\/p>\n Em compensa\u00e7\u00e3o, houve uma queda de 5% na ocupa\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es na rodovia. Antes ve\u00edculos pesados representavam 30,68% da ocupa\u00e7\u00e3o total, frente aos 25% do contingente atual.<\/p>\n Melhor caminh\u00e3o ao Porto<\/strong><\/p>\n A queda no fluxo de ve\u00edculo pesados, ainda reflete a baixa percep\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es das reais vantagens de se utilizar o trecho Sul, principalmente como corredor log\u00edstico em dire\u00e7\u00e3o ao Porto de Santos.\u00a0\u00a0 Ainda muitos motoristas vindos das regi\u00f5es Norte e Sul do Pa\u00eds, embutem no c\u00e1lculo do planejamento log\u00edstico apenas o valor de ped\u00e1gio e os 20 quil\u00f4metros a mais que percorrer\u00e3o ao tra\u00e7ar uma rota pelo Rodoanel, como alternativa as marginais e utiliza\u00e7\u00e3o da cidade de\u00a0 S\u00e3o Paulo como rota de passagem.<\/p>\n Ledo engano. Um teste pr\u00e1tico mostra justamente o contr\u00e1rio. A m\u00e9dia de velocidade num trecho do Rodoanel \u00e9 de\u00a0 57 km\/h, o trajeto por dentro da cidade fica em torno de 24km\/h, principalmente devido as interven\u00e7\u00f5es de sem\u00e1foros e congestionamento. E o famoso \u201canda e para\u201d da cidade impacta mais do que um c\u00e1lculo simples pode sugerir. \u00c9 necess\u00e1rio considerar o maior consumo de combust\u00edvel, o desgaste dos pneus, de freios e dos flu\u00eddos, que ao final das contas pensam muito mais no bolso do que a utiliza\u00e7\u00e3o dos 20 quil\u00f4metros em velocidade constante.\u00a0 Sem contar, o impacto que os caminh\u00f5es pesados geram quando percorrem as ruas das grandes cidades.<\/p>\n Queda de acidentes<\/strong><\/p>\n Desde o inicio da opera\u00e7\u00e3o sob gest\u00e3o da SPMAR houve uma queda de 39 % na media de acidentes registrados a cada 100 mil ve\u00edculos.<\/p>\n Em 2010, data da abertura da via, havia um registro de 4,29 acidentes. Ap\u00f3s seis meses da gest\u00e3o da concession\u00e1ria foi detectada uma queda para 3,34%, sendo hoje registrado 3,07acidentes a cada 100 mil ve\u00edculos.<\/p>\n Atendimentos<\/strong><\/p>\n A equipe o Centro de Controle Operacional (CCO) e viaturas <\/em>s\u00e3o respons\u00e1veis pelo monitoramento 24 horas da via e pelo apoio ao atendimento ao usu\u00e1rio.<\/p>\n O reflexo disso pode ser verificado em n\u00fameros. No \u00faltimo ano a concession\u00e1ria atendeu:<\/p>\n Com 61.4km, o trecho Sul do Rodoanel Mario Covas completa 9 anos sob gest\u00e3o da SPMAR interligando as Rodovias R\u00e9gis Bittencourt, Anchieta, Imigrantes ao maior anel vi\u00e1rio do Pa\u00eds. Em pouco tempo, o trecho ganhou espa\u00e7o na vida das pessoas e tornou-se trajeto di\u00e1rio para mais de 111 mil ve\u00edculos, que passaram a contar com […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":715,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n